Tauchflaschen für verschiedene Gasgemische
Die Auswahl und Verwendung von Tauchflaschen hat auch mit der Art des Gases zu tun, mit dem sie gefüllt sind. Typische Tauchflaschen sind mit komprimierter Luft gefüllt. Normale Druckluft (kein Sauerstoff), die mit Hilfe von Hochdruckkompressoren in Flaschen verdichtet wird. Diese Luft wird erst während des Verdichtungsprozesses zusätzlich gefiltert, um sie von typischen Verunreinigungen und überschüssiger Feuchtigkeit zu befreien. Für bestimmte Anwendungen – sehr tiefe Tauchgänge – werden Flaschen mit einem Gemisch aus Sauerstoff, Helium und Stickstoff, d. h. Trimix, gefüllt; in mittleren Tiefen wird ein Gemisch aus Sauerstoff und Stickstoff mit erhöhtem Sauerstoffgehalt, in der Regel zwischen 28 und 36 % (Sauerstoff), genannt Nitrox, verwendet; und in geringen Tiefen – für die Dekompression – werden Gemische aus Sauerstoff und Stickstoff mit hohem Sauerstoffgehalt, in der Regel zwischen 40 und 99 % (Sauerstoff), sowie reiner 100 %iger Sauerstoff verwendet.
Wenn Flaschen mit Gasen befüllt werden, die einen höheren Sauerstoffgehalt als Luft aufweisen, muss zusätzlich auf ihre Sauberkeit und die verwendeten Schmiermittel und Dichtungen (O-Ringe) geachtet werden. Dies ist besonders wichtig, wenn die Flaschen mit reinem Sauerstoff oder Nitrox über 40 % gefüllt sind, d. h. mit Gemischen, die beim technischen Tauchen (d. h. beim Tieftauchen zu Sport- oder Forschungszwecken) verwendet werden. Auch die Methoden zur Herstellung des Nitroxgemisches sollten berücksichtigt werden. Selbst Nitroxe im Bereich von 22-40 % können speziell vorbereitete Flaschen erfordern, wenn sie durch Dampfmischung hergestellt werden, d. h. durch Einfüllen einer bestimmten Menge von 100 % Sauerstoff in die Flasche und Auffüllen mit Luft.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass besonders saubere Flaschen mit ordnungsgemäß vorbereiteten Ventilen immer dann erforderlich sind, wenn die Flaschen zu irgendeinem Zeitpunkt ihrer Verwendung mit einem Gemisch von mehr als 40 % Sauerstoff zu tun haben.
Kennzeichnung von Tauchflaschen
Es ist auch wichtig, daran zu denken, Nitroxflaschen deutlich zu kennzeichnen, indem man (in Gelb und Grün) EAN, Enriched Air oder Nitrox / Nitrox aufschreibt.
Außerdem sind diese Flaschen mit dem Namen des Tauchers und der prozentualen Zusammensetzung des Gemischs, dem Datum der Befüllung, der Bezeichnung des Mischers und dem MOD-Wert, d. h. der maximalen Tiefe, in der das Gemisch verwendet werden kann, gekennzeichnet.
Auch Flaschen für andere Gase haben eine besondere Kennzeichnung. Flaschen für reinen Sauerstoff tragen die Bezeichnung Oxygen; 100% Oxygen oder Oxygen und Flaschen, die mit Trimix, d.h. einem Gemisch aus Sauerstoff, Helium und Stickstoff, gefüllt sind, tragen die Bezeichnung TMx und die prozentuale Zusammensetzung von Sauerstoff und Helium (die prozentuale Zusammensetzung von Stickstoff wird implizit auf 100% aufgestockt), z.B. TMx. TMx 20/20 (20% Sauerstoff, 20% Helium, 60% Stickstoff); TMx 12/60 (12% Sauerstoff, 60% Helium, 28% Stickstoff).
Kapazität der Tauchflaschen
Eine vereinfachte Methode zur Berechnung des Fassungsvermögens von Tauchflaschen erfordert lediglich die Multiplikation der Wasserkapazität der Flasche mit dem Druck des darin enthaltenen Gases in Atmosphären. Diese Methode wird von Tauchern ständig angewandt, und in der Praxis “über Wasser”, insbesondere in Arbeitsdruckbereichen bis zu 200 atm, werden keine genaueren Berechnungen durchgeführt.
Das heißt, dass:
- Eine auf 200 atm gefüllte 10-Liter-Flasche enthält 10 l x 200 atm = 2000 Liter Gas – 2 m3
- Eine auf 200 atm gefüllte 15-Liter-Flasche enthält 15 Liter x 200 atm = 3000 Liter Gas – 3 m3
Die genaue Berechnung der im Zylinder komprimierten Gasmenge erfordert die Berücksichtigung der Kompressionseigenschaften realer Gase auf der Grundlage der Van-der-Waals-Gleichung.
Ungefährer druckabhängiger tatsächlicher Luftgehalt in einer 10- und 15-Liter-Flasche:
Temperatur 20 Grad C (Luft), Flasche mit 10 Liter Fassungsvermögen:
- 0(1) atm – 10 Liter (10 Liter für perfektes Gas)
- 100 atm – 1053 Liter (1000 Liter für perfektes Gas)
- 200 atm – 2042 Liter (2000 Liter für perfektes Gas)
- 300 atm – 2763 Liter (3000 Liter für perfektes Gas)
Zylinder mit 15 Liter Fassungsvermögen:
- 0(1) atm – 15 Liter (15 Liter für perfektes Gas)
- 100 atm – 1580 Liter (1500 Liter für perfektes Gas)
- 200 atm – 3063 Liter (3000 Liter für perfektes Gas)
- 300 atm – 4145 Liter (4500 Liter für perfektes Gas)
Aus diesen Berechnungen geht also hervor, dass eine 10-Liter-Flasche bei 300 atm die gleiche Gasmenge (3.000 Liter) enthält wie eine 15-Liter-Flasche, die auf 200 atm angezapft wurde (3.000 Liter).
Allerdings muss man genau hinschauen:
Ein 10-Liter-Zylinder, der auf 300 atm gefüllt ist, enthält 2763 Liter Luft.
a
Ein 15-Liter-Zylinder, der auf 200 atm angezapft wird, enthält 3063 Liter Luft.
Transport von Zylindern
Der Transport von Gasflaschen ist für Taucher eine große Herausforderung. Es ist wichtig, dass die Flaschen selbst nicht beschädigt werden und dass sie keine anderen Geräte beschädigen, aber vor allem, dass die transportierten Flaschen keine große Gefahr bei einem Verkehrsunfall darstellen.
Einerseits ist es wichtig zu wissen, dass in vielen Ländern die Beförderung von gefüllten Gasflaschen gesetzlich eingeschränkt ist, andererseits ist es in der Praxis kein Problem, eine oder zwei Gasflaschen im Auto mitzuführen. Es ist jedoch wichtig, daran zu denken, dass der Zylinder im Falle eines Unfalls ein sehr gefährlicher Gegenstand ist. Die Flaschen sollten immer an speziellen Halterungen in den Gepäckträgern befestigt werden. Es ist ratsam, die Ladefläche durch ein stabiles Gitter o. Ä. abzutrennen. Außerdem muss darauf geachtet werden, dass z. B. durch das Fallenlassen einer Flasche das Ventil nicht beschädigt wird. Es besteht die Gefahr eines unkontrollierten Gasaustritts, und die durch die Kraft des Rückstoßes herausgeschleuderten Flaschen- und Ventilreste können eine große Gefahr darstellen.
Es ist auch wichtig, daran zu denken, dass selbst ein Sturz aus geringer Höhe von einer schweren Flasche höchstwahrscheinlich dazu führt, dass das Ventil verbogen wird und der Automat nicht mehr aufgeschraubt werden kann – die häufigste Folge eines Flaschensturzes. Ein solches Ventil ist vollständig austauschbar.
Daher ist es eine gute Lösung, Flaschen am Tauchplatz zu leihen. Da die Tauchplätze oft mit dem Flugzeug angeflogen werden, ist der Transport von Flaschen aus Gewichtsgründen keine Option. Daher leihen sich die Taucher die Flaschen ohnehin vor Ort aus, und in der Praxis sind bei Tauchgängen in Warmwasserbasen Flaschen und Ballast im Preis enthalten.
Wenn wir die Flaschen jedoch auf dem Luftweg transportieren müssen (wie z. B. im Fall der Argonflaschen), müssen wir sie dafür vorbereiten. Erstens muss er leer sein, aber dazu müssen wir prüfen, ob wir das Ventil problemlos abschrauben können, denn die Sicherheitskontrolle am Flughafen wird das Innere des Zylinders nach dem Abschrauben des Ventils überprüfen wollen.
Zylinder mit oder ohne Füße?
Beim Transport von Flaschen und vor allem bei der Aufbereitung oder Lagerung ist es wichtig, ob die Flasche frei platziert werden kann oder nicht. Aufgrund des Drucks, der auf das Innere des Zylinders wirkt, sind sowohl sein Boden als auch sein Deckel kugelförmig.
Um zu verhindern, dass der Zylinder umkippt, aber auch um zu verhindern, dass der Zylinder an der Unterseite anschlägt, haben die Hersteller die Zylinder mit Gummiüberzügen – “Füßen”, manchmal auch “Pantoffeln” genannt – versehen. Einige Taucher benutzen diese Füße, andere ziehen sie ab, und das Internet ist voll von Diskussionen darüber, wie es besser ist. Im Extremfall kann man zu dem Schluss kommen, dass das Vorhandensein oder Fehlen von “Füßen” tödlich ist, weshalb wir dies etwas ausführlicher beschreiben werden.
Die Mode, Gummifüße abzuziehen, stammt vom Höhlentauchen. Beim Höhlentauchen werden die Füße gezogen, denn sie wiegen an der Oberfläche, und wenn man seine Ausrüstung durch die Gänge an der Oberfläche zu den abgelegenen Siphons trägt, zählt jedes Kilogramm. Sie haben sicherlich Recht.
Über die Vor- und Nachteile von Füßen beim Tauchen in offenen Gewässern, wo wir unsere Ausrüstung nicht sehr weit tragen, lässt sich jedoch streiten.
Zunächst zu den Argumenten der Fallschutzgegner.
Argument eins: Unter den Füßen rostet der Zylinder schneller. Wenn jemand zunächst einen Zylinder ohne Füße benutzt und dann seine Füße auf den beschädigten Lack stellt, rostet dieser natürlich stärker, da die Feuchtigkeit unter den Füßen länger anhält. Aber wenn die Felgen neu sind, ist der Lack darunter in einem besseren Zustand als der an anderen Teilen des Zylinders, weil er vor mechanischen Beschädigungen geschützt ist. Der unbeschädigte Lack von guten Zylindern ist vollständig wasserfest.
Argument zwei: Wenn man keine Füße hat, ist es für einen Taucher nicht verlockend, eine stehende Flasche unbeaufsichtigt zu lassen, und die Flasche kippt nicht. Natürlich ist da etwas dran, aber ich kenne viele Leute, die ihre Füße in Zylindern haben und die Zylinder auch nicht einbauen, weil es klar ist, dass sie das nicht dürfen/sollen. Die Füße sind dazu da, die Basis des Zylinders beim Abrichten zu schützen, und in dem einen Moment, in dem der Zylinder/Zwilling auf dem Fuß steht, erleichtert er das Abrichten des Gangs.
Argument drei – Flügelstapelung. Bei Zwölfzylinder (12l) macht es bei Zehner keinen Unterschied, der Flügel liegt ein wenig anders, aber diskutabel oder schlechter.
Argument vier – der V-Cast (Ballast, der in Form eines Dreiecks an der Schnur befestigt ist). Wenn Sie einen Zwirn mit Legierungen haben, dann erfordert die Herstellung eines V-Stücks eine Feinabstimmung (es ist schwieriger), aber natürlich ist es möglich, ein solches V-Stück zu bestellen, und es ist ein beträchtliches V-Stück, z. B. 9 kg.
Argument fünf: Die Füße beeinflussen die Trimmung (minimal). Dies ist jedoch ein Nachteil für Taucher in Neoprenanzügen, bei denen der Schwerpunkt in Richtung Kopf verlagert werden muss. Trockentaucher neigen dazu, den Schwerpunkt in Richtung der Beine zu verlagern, so dass die Füße die Trimmung (minimal) verbessern.
Im Allgemeinen ist es unter Wasser unerheblich, ob wir mit den Füßen auf den Zylindern stehen oder nicht. Die ganze Diskussion dreht sich um Oberflächen. Ich persönlich sehe den Hauptvorteil von Füßen beim Beladen von Flaschen in einer Tauchbasis, wo es einfacher ist, die Flaschen/Zwillinge zu handhaben, da sie mit Füßen versehen sind, weil es einfacher ist, sie zu positionieren.
Die Argumente der Befürworter von Füßen auf Zylindern:
- Mit den Füßen lassen sich die Zylinder in aufrechter Position leichter aufbewahren.
- Die Füße verhindern, dass die Unterseite des Zylinders umkippt.
- Die Füße erleichtern das Anziehen der Ausrüstung.
Füße” haben oder nicht haben? Wenn Sie keine haben, tragen Sie sie nicht – Sie werden die entstandenen Schäden nie wieder lackieren, damit sie nicht rosten, nachdem die Hausschuhe aufgetragen wurden.
Wenn Sie einen haben, sollten Sie überlegen, ob Sie ihn abziehen, da der Vorgang aufgrund der nach dem ersten Tauchgang entstandenen Lackkratzer in der anderen Richtung nicht wiederholbar ist.
Glücklicherweise haben die Hersteller von Stahlzylindern begonnen, den Herstellern von Aluminiumzylindern nachzueifern und stellen Zylinder mit einem flachen Boden her. Das heißt, dass der Zylinder innen kugelförmig abgeschlossen ist, aber außen einen Überlauf aufweist und einen flachen Boden hat. In Kürze werden wahrscheinlich alle Zylinder so sein, und die Höhlenforscher werden diesen Überschuss durch die Höhlen schleppen müssen. Alles in allem sind sie vielleicht für so viel Aufregung verantwortlich.
